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来源 |深途
6月,比天气更热的是车企间你追我赶的热潮,多家新能源品牌实现了交付量的增长,上演着卷与更卷的戏码。
截至7月1日公布的数据,埃安连续四个月交付超四万辆,6月交付新车45013辆;理想又是毫无悬念,冲破了三万辆,完成32575辆的交付,而其他几家还在一万辆上下徘徊。
6月,蔚来终于一改数月连降的颓势,迎来转机,交付了10707辆新车;蔚小理三家,现在压力给到了小鹏,6月虽然环比增长,但仍然处于历史较低水平,交付量为8620辆。
6月的惊喜,是属于极氪和零跑的。极氪实现2022年12月后的又一次破万,6月交付10620辆新车,而零跑则是以13209辆的交付量创下历史新高。哪吒6月交付量有小幅下滑,为12132辆。
出乎意料的是,之前一直详细公布销量的“销冠”比亚迪以及旗下品牌腾势,在月初这天并未公布销量。
2023年的上半年已经结束,有的品牌已然消失在历史舞台,但淘汰赛,还在继续。目前的局势来看,有的车企已经稳了,而更多的新势力车企还在继续卷。
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